Emocionantes duelos y carreras en el Cabeza de Perro
martes, 5 de junio de 2007
DEPORTES · El circuito Cabeza de Perro acogió el domingo la quinta prueba del Campeonato de España de Motocross de las categorías de MX1 y MX2, así como la Nacional de 85 centímetros cúbicos.
Uno de los responsables del Moto Club Lairón, organizador de la prueba, Pepe García Hernández, aseguró que se había vivido una carrera muy emocionante donde el público participó activamente para animar a los más de 150 pilotos que hicieron rugir sus motos sobre la arena de este circuito bautizado como cabeza de perro, al tener forma de este animal, en sus dos kilómetros de pistas que le han convertido en uno de los referentes del motociclismo nacional.
Los aficionados del mundo del motor que acudieron a contemplar estas carreras disfrutaron con el espectáculo ofrecido por los jóvenes pilotos que barrieron marcas en el circuito ribereño.
García Hernández resaltó el duelo de Sabih y Campano y de Lozaron y Barragán en la segunda manga, que hizo brillar un deporte que actualmente pasa por horas bajas en la competición nacional.
García Hernández también tuvo palabras de condolencia para la familia del joven de 16 años que tenía que haber actuado como bandera en la carrera y que perdió la vida, en la noche anterior en un accidente de tráfico en la localidad.
Aseguró que fue duro llevar a cabo la carrera y que a primera hora de la mañana fue necesario buscar a más banderas ante la baja de 10 jóvenes destrozados por la tragedia, pero que a las once de la mañana en el circuito estaban los mismos efectivos que los previstos, aunque con el corazón “en un puño”- según sus propias palabras.
El responsable del Motoclub Lairón quiso también tener palabras de agradecimiento para los voluntarios de Cruz Roja que realizaron un servicio preventivo extraordinario y que mostraron un gran despliegue en el terreno de juego.
Sobre la solidaridad y comprensión también se refirió a miembros del paddock, quienes al conocer la noticia del accidente del chaval se ofrecieron voluntariamente para colaborar en el desarrollo de la prueba y apoyar al club que vivió con dolor la carrera por la pérdida del joven.
Unas 100 personas trabajarán, en su mayoría de forma voluntaria, para que todo salga perfecto y la coordinación sea exquisita en el desarrollo de esta prueba, que los miembros del Motoclub Lairón comenzaron a preparar a primeros de año.
El nivel de los deportistas ha subido con respecto a otros años y los aficionados al mundo del motor vieron cómo se batían los pilotos por lograr las mejores marcas de cara a un final de Campeonato del que sólo restan dos carreras, por lo que en San Esteban todo quedó prácticamente decidido.
El Club ribereño ha visto con esta carrera premiado su duro trabajo y se han mostrado muy orgullosos de poder contar con una prueba de estas características para la que no sólo es necesario tener un buen circuito y unas buenas instalaciones sino también un paddock que acoja a los más de 140 pilotos que se concentraron durante el fin de semana en San Esteban.
La Puerta de Castilla se convirtió así en la ciudad del motor durante unas horas y recordó a todos porqué el club ha sido elegido por la Casa de Soria en Madrid como un soriano del año en el mundo del deporte, al poner el listón muy alto de cara a las próximas carreras.
Los organizadores de la carrera, que el domingo cerraban el circuito y buscaban el descanso de estos días de estrés para ofrecer lo mejor del mundo de las dos ruedas a los aficionados locales y a los cientos de visitantes que se desplazaron hasta San Esteban de Gormaz, todavía no saben cuál será la próxima carrera que les otorgará la Federación, aunque el éxito de la programación del fin de semana, en un estricto cumplimiento del horario, a buen seguro les deparará nuevas competiciones para el Cabeza de Perro.
Los tres campeones de las tres categorías que se disputaron en la mañana del domingo en el Circuito Cabeza de Perro coincidían en agradecer el triunfo a sus patrocinadores, ya que sin su apoyo no habría sido posible este logro.
Aarón Bernárdez, tercer clasificado de la MX1 explicó que aunque salió un poco mal en la primera manga quiso conservar su puesto y se muestra confiado en retomar fuerzas de cara al Mundial.
Lo que también le ocurre a García Vico, segundo clasificado, quien de deshizo en elogios hacia Honda, “por haber creído en mí”-explicó mientras aseguraba que después del mal año que lleva ha conseguido un buen resultado y ha contado con una buena máquina, que le ha permitido mejorar.
En cuanto al líder de la prueba, Jonathan Barragán aseguró que venía dispuesto a luchar por los puntos y que, a pesar de la molestia del brazo, todo fue bien y que luchará hasta la última cita.
En cuento a los líderes de la MX2 el tercer clasificado, Favien Izoirz aseguró que su falta de concentración en el inicio de la prueba le pasó factura e hizo que otros se le adelantaran.
Uno de ellos fue Xavier Hernández que se mostró satisfecho de la buena carrera realizada y que confía en seguir contando con la presencia de Carlos Campano ya que contar con rival “es más divertido” en opinión del piloto de Yamaha.
El líder de la carrera sanestebeña, Carlos Campano se mostró muy contento de haber ganado tan rápido, algo que no ocurría desde hacía tiempo.
“Para mí es muy importante demostrar aquí que tengo un buen ritmo”- aseguró el piloto, quien explicó que si bien en la primera manga se mostró algo confiado intentó escaparse en la segunda manga y premiar de esa manera a sus patrocinadores, por la primera mitad del campeonato “tan mala”, según sus propias palabras.
El Campeonato de España es una prueba que Campano disputa para satisfacción de sus patrocinadores, aunque manifestó que también le sirve para ir cogiendo ritmo y conseguir dar pasos hacia delante.
Sobre la su presencia o no en el Mundial de Estados Unidos aseguró que lo importante es que vaya un buen equipo, independientemente de su él forma parte de la concentración.
La nota de humor en la rueda de prensa posterior a la entrega de premios fue la ofrecida por los campeones de la categoría cadetes, quienes entre bromas y risas fueron contestando a las preguntas de los medios y acostumbrándose a este ritual.
El tercer clasificado aseguró que su objetivo en la carrera fue mantener el ritmo de la primera manga, mientras que el segundo clasificado apostó por asegurar su segunda posición antes que arriesgar ya que no podía seguir el ritmo marcado por el campeón de las mangas, el joven de 15 años, Josep Rossell, quien además de batir un record en la marca sanestebeña, negó que el éxito hubiera sido fácil de conseguir en el Cabeza de Perro, un circuito que calificó de rápido y que le permitió arriesgar en velocidad.
Clasificación
MX1
1º Jonathan Barragán Conarpesa 50 puntos KTM 71:44:053
2º Javier García Vico Constante 42 puntos Honda 72:43:034
3º Aarón Bernárdez Team 38 puntos Honda 72:51:855
4º Manuel Rivas Fuente Alamo 32 p. Kawasaki 73:37:575
5º Ricardo Costas 30 75:20:143
CLASIFICACION PROVISIONAL
1º Jonathan Barragán Conarpesa 184 puntos KTM
2º Javier García Vico Constante 162 puntos Honda
3º Alvaro Lozano Rico San Vicente 158 puntos KTM
4º Manuel Rivas Fuente Alamo 131 puntos Kawasaki
5º Aarón Bernárdez Vallisoleta 123 puntos Honda
MX2
CLASIFICACIÓN GENERAL
1º Carlos Campano Club Castro 47 puntos Yamaha 71:16:720
2º Xavier Hernández PuigClub Zambrana 47 puntos Yamaha 71:16:835
3º Favien Izoirz Fuente Alamo 38 puntos Suzuki 72:28:391
4º Carmelo Gutiérrez Fuente Álamo 36 puntos Yamaha 72:34:833
5º Juan Pérez Castro 34 puntos Yamaha 72:47:906
CLASIFICACION PROVISIONAL DEL CAMPEONATO
1º Xavier Hernández Puig Club Zambrana 191 puntos Yamaha
2º Favien Izoirz Fuente Alamo 141 puntos Suzuki
3º Carmelo Gutiérrez Fuente Álamo 129 puntos Yamaha
4º Francisco Millán Muriel 123 puntos KTM
5º Joan Cros Baix Bergueda 102 puntos Kawasaki
CADETES
CLASIFICACIÓN GENERAL
1º Joseph Rosell Segre 50 puntos Honda 40:57:905
2º Luis Moreno Saint Celoni44 puntos Honda 41:15:329
3º Adrián Villaverde Fraga 38 punto Yamaha 41:51:461
4º Jorge Hernández Bañezano 34 puntos Yamaha 41:58:005
5º Francesc Mataró Vall del Ges28 puntos KTM 43:09:262
CLASIFICACIÓN PROVISIONAL
1º Luis Moreno Saint Celoni 124 puntos Honda
2º Joseph Rosell Segre 119 puntos Honda
3º José María Cortés Trebujena 108 puntos KTM
4º Adrián Villaverde Fraga 108 punto Yamaha
5º Francisco Pérez Castro 103 puntos
Los aficionados del mundo del motor que acudieron a contemplar estas carreras disfrutaron con el espectáculo ofrecido por los jóvenes pilotos que barrieron marcas en el circuito ribereño.
García Hernández resaltó el duelo de Sabih y Campano y de Lozaron y Barragán en la segunda manga, que hizo brillar un deporte que actualmente pasa por horas bajas en la competición nacional.
García Hernández también tuvo palabras de condolencia para la familia del joven de 16 años que tenía que haber actuado como bandera en la carrera y que perdió la vida, en la noche anterior en un accidente de tráfico en la localidad.
Aseguró que fue duro llevar a cabo la carrera y que a primera hora de la mañana fue necesario buscar a más banderas ante la baja de 10 jóvenes destrozados por la tragedia, pero que a las once de la mañana en el circuito estaban los mismos efectivos que los previstos, aunque con el corazón “en un puño”- según sus propias palabras.
El responsable del Motoclub Lairón quiso también tener palabras de agradecimiento para los voluntarios de Cruz Roja que realizaron un servicio preventivo extraordinario y que mostraron un gran despliegue en el terreno de juego.
Sobre la solidaridad y comprensión también se refirió a miembros del paddock, quienes al conocer la noticia del accidente del chaval se ofrecieron voluntariamente para colaborar en el desarrollo de la prueba y apoyar al club que vivió con dolor la carrera por la pérdida del joven.
Unas 100 personas trabajarán, en su mayoría de forma voluntaria, para que todo salga perfecto y la coordinación sea exquisita en el desarrollo de esta prueba, que los miembros del Motoclub Lairón comenzaron a preparar a primeros de año.
El nivel de los deportistas ha subido con respecto a otros años y los aficionados al mundo del motor vieron cómo se batían los pilotos por lograr las mejores marcas de cara a un final de Campeonato del que sólo restan dos carreras, por lo que en San Esteban todo quedó prácticamente decidido.
El Club ribereño ha visto con esta carrera premiado su duro trabajo y se han mostrado muy orgullosos de poder contar con una prueba de estas características para la que no sólo es necesario tener un buen circuito y unas buenas instalaciones sino también un paddock que acoja a los más de 140 pilotos que se concentraron durante el fin de semana en San Esteban.
La Puerta de Castilla se convirtió así en la ciudad del motor durante unas horas y recordó a todos porqué el club ha sido elegido por la Casa de Soria en Madrid como un soriano del año en el mundo del deporte, al poner el listón muy alto de cara a las próximas carreras.
Los organizadores de la carrera, que el domingo cerraban el circuito y buscaban el descanso de estos días de estrés para ofrecer lo mejor del mundo de las dos ruedas a los aficionados locales y a los cientos de visitantes que se desplazaron hasta San Esteban de Gormaz, todavía no saben cuál será la próxima carrera que les otorgará la Federación, aunque el éxito de la programación del fin de semana, en un estricto cumplimiento del horario, a buen seguro les deparará nuevas competiciones para el Cabeza de Perro.
Los tres campeones de las tres categorías que se disputaron en la mañana del domingo en el Circuito Cabeza de Perro coincidían en agradecer el triunfo a sus patrocinadores, ya que sin su apoyo no habría sido posible este logro.
Aarón Bernárdez, tercer clasificado de la MX1 explicó que aunque salió un poco mal en la primera manga quiso conservar su puesto y se muestra confiado en retomar fuerzas de cara al Mundial.
Lo que también le ocurre a García Vico, segundo clasificado, quien de deshizo en elogios hacia Honda, “por haber creído en mí”-explicó mientras aseguraba que después del mal año que lleva ha conseguido un buen resultado y ha contado con una buena máquina, que le ha permitido mejorar.
En cuanto al líder de la prueba, Jonathan Barragán aseguró que venía dispuesto a luchar por los puntos y que, a pesar de la molestia del brazo, todo fue bien y que luchará hasta la última cita.
En cuento a los líderes de la MX2 el tercer clasificado, Favien Izoirz aseguró que su falta de concentración en el inicio de la prueba le pasó factura e hizo que otros se le adelantaran.
Uno de ellos fue Xavier Hernández que se mostró satisfecho de la buena carrera realizada y que confía en seguir contando con la presencia de Carlos Campano ya que contar con rival “es más divertido” en opinión del piloto de Yamaha.
El líder de la carrera sanestebeña, Carlos Campano se mostró muy contento de haber ganado tan rápido, algo que no ocurría desde hacía tiempo.
“Para mí es muy importante demostrar aquí que tengo un buen ritmo”- aseguró el piloto, quien explicó que si bien en la primera manga se mostró algo confiado intentó escaparse en la segunda manga y premiar de esa manera a sus patrocinadores, por la primera mitad del campeonato “tan mala”, según sus propias palabras.
El Campeonato de España es una prueba que Campano disputa para satisfacción de sus patrocinadores, aunque manifestó que también le sirve para ir cogiendo ritmo y conseguir dar pasos hacia delante.
Sobre la su presencia o no en el Mundial de Estados Unidos aseguró que lo importante es que vaya un buen equipo, independientemente de su él forma parte de la concentración.
La nota de humor en la rueda de prensa posterior a la entrega de premios fue la ofrecida por los campeones de la categoría cadetes, quienes entre bromas y risas fueron contestando a las preguntas de los medios y acostumbrándose a este ritual.
El tercer clasificado aseguró que su objetivo en la carrera fue mantener el ritmo de la primera manga, mientras que el segundo clasificado apostó por asegurar su segunda posición antes que arriesgar ya que no podía seguir el ritmo marcado por el campeón de las mangas, el joven de 15 años, Josep Rossell, quien además de batir un record en la marca sanestebeña, negó que el éxito hubiera sido fácil de conseguir en el Cabeza de Perro, un circuito que calificó de rápido y que le permitió arriesgar en velocidad.
Clasificación
MX1
1º Jonathan Barragán Conarpesa 50 puntos KTM 71:44:053
2º Javier García Vico Constante 42 puntos Honda 72:43:034
3º Aarón Bernárdez Team 38 puntos Honda 72:51:855
4º Manuel Rivas Fuente Alamo 32 p. Kawasaki 73:37:575
5º Ricardo Costas 30 75:20:143
CLASIFICACION PROVISIONAL
1º Jonathan Barragán Conarpesa 184 puntos KTM
2º Javier García Vico Constante 162 puntos Honda
3º Alvaro Lozano Rico San Vicente 158 puntos KTM
4º Manuel Rivas Fuente Alamo 131 puntos Kawasaki
5º Aarón Bernárdez Vallisoleta 123 puntos Honda
MX2
CLASIFICACIÓN GENERAL
1º Carlos Campano Club Castro 47 puntos Yamaha 71:16:720
2º Xavier Hernández PuigClub Zambrana 47 puntos Yamaha 71:16:835
3º Favien Izoirz Fuente Alamo 38 puntos Suzuki 72:28:391
4º Carmelo Gutiérrez Fuente Álamo 36 puntos Yamaha 72:34:833
5º Juan Pérez Castro 34 puntos Yamaha 72:47:906
CLASIFICACION PROVISIONAL DEL CAMPEONATO
1º Xavier Hernández Puig Club Zambrana 191 puntos Yamaha
2º Favien Izoirz Fuente Alamo 141 puntos Suzuki
3º Carmelo Gutiérrez Fuente Álamo 129 puntos Yamaha
4º Francisco Millán Muriel 123 puntos KTM
5º Joan Cros Baix Bergueda 102 puntos Kawasaki
CADETES
CLASIFICACIÓN GENERAL
1º Joseph Rosell Segre 50 puntos Honda 40:57:905
2º Luis Moreno Saint Celoni44 puntos Honda 41:15:329
3º Adrián Villaverde Fraga 38 punto Yamaha 41:51:461
4º Jorge Hernández Bañezano 34 puntos Yamaha 41:58:005
5º Francesc Mataró Vall del Ges28 puntos KTM 43:09:262
CLASIFICACIÓN PROVISIONAL
1º Luis Moreno Saint Celoni 124 puntos Honda
2º Joseph Rosell Segre 119 puntos Honda
3º José María Cortés Trebujena 108 puntos KTM
4º Adrián Villaverde Fraga 108 punto Yamaha
5º Francisco Pérez Castro 103 puntos
Informa Ana Hernando